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装修新房,和寻找装修建材,少说话。学会别人面前的一群精明的商人,或别人通过你不交易,自然也特技蒙骗你。但如果这辆车?今天,让我们来看看什么样的车现象噱头?
自动停车是绣花枕头?
几年前,Top Gear三基地客人在他们的工作室展示了雷克萨斯LS自动停车,觉得碉堡。今天,许多模型也开始配备自动停车功能,理想是丰满的,现实是非常瘦。证明了函数除了饭后朋友吹牛逼谈话,什么都没有。
自动停车是自动变速器的重要组成部分,它对周围的环境非常严格的检测 博狗备用网址 。前的技术不成熟,绝大多数的自动停车系统市场经验很差。,国内厂家的价格为了提高模型和品位,不加选择的,无论国内实际情况,停车把这些不成熟的自动停车系统在生产汽车。如果安装在也就罢了,他们还生产一系列神奇的视频,误导人们认为高自动停车。
然后,消费者一直愚弄。
自动停车是非常理想的,它不是万能的。前面的车辆使用,它需要检测方汽车之前,有很多要求,停车位的长度和形状,如果不能监测不符合要求。此外,自动停车的使用环境也很严格,它要求必须在路边的水平空间。在使用过程中,不能浪费,叶子,冰和其他杂物,否则很容易失败。在自动停车系统工作,业主不能碰方向盘。即使只有一点,自动停车将被自动取消。更重要的是,自动停车时间远远超出了人工停车。
很难满足的要求自动停车这些复杂和困难,你会发现这样一个停车位可以很容易地摇摆。
到底是这些数字?
不知道什么时候开始,大街上突然多了一些奇怪的排放,比如28 t,tsi 330,30 tfsi等等。让我困惑的是好像不是一个品牌在这样一个干燥、身份变化让我特别。有时,我没有信心,明确汽车排放。
谁应该是奥迪。奥迪在中国在2012年取代命名,命名的新方法采用G值计算方法。会过去的。8 t,2.0 t位移等命名计算了数百公里加速度值以多种方式命名。如果这种命名方式应用在国际上,只可以在中国市场上,这是什么仇恨仇恨?
一次所以我不能分辨位移的奥迪车型,如奥迪A3 40 tfsi发动机排放实际上只有1.8 t,30 tfsi奥迪A4L也是1.2 8 t,奥迪A6.0 t引擎甚至数字配不上,只给了一个TFSI尾巴。艾玛,看,我是混乱的。之前这家伙位移,但也必须认识到汽车。
除了奥迪的命名,公众的命名的可怕。上海大众在释放灵使用新标识,当穿越牛的新格式。?M扭矩评级单位标签值+引擎技术类型”。扭矩等级被分为五个阶段,分别是180,230,280年、330年和380年。如发动机扭矩在200 - 250年),直接校准标准230。对于大众,OMG,我不得不每天把配置表参数,排放立刻傻分不清楚。
通用的凯迪拉克28 t标志也令人费解,许多消费者认为凯迪拉克ATS是2.8升位移,经过认真的一旦你检查配置表,只对自己的智商很匆忙。
自动停车N第一?
网络是我们的良师益友,我们从老师那里学到了很多技能,它教我们如何更和谐的性生活。有些事情只告诉我们结果,但没有人给原则上真正令人信服的答案。如自动挡汽车在P N盖了汽车更好?
一般来说,体现在现实世界中很多的事情。这段话后,很多人嘴的细节。这种技术的话说“N再次改变拉手,宽松脚制动器阻挡“P。其目的是为了停止当变速箱的压力降到最低,保护变速箱。
实际驾驶自动挡汽车的时候,我们会有很多相似的经历。在N拉手刹车,松开制动踏板,车辆仍然是一个轻微的移动。这可能是道路的原因,有可能是在D块向前踩刹车时限制车辆的惯性。如果P上挂块直接处理刹车熄火,惯性会对变速箱。因为P块时,变速箱会锁传动链。这是一个原则的分析。
从分析原理,该技术可以真正帮助保护变速箱,但实际上完全没有必要在实际使用中,为车辆也没有显著帮助。齿轮箱传动链时停车压力是非常正常的事情。因为手动汽车停车在陡峭的斜坡,我们不仅需要处理刹车还需要挂齿轮(此时不能空转)。实际上这种情况下,变速箱继续压力,没有影响变速箱上的负载是完全。因此,自动停车请去玩。
总之,不要盲目地追随一种新技术,时尚风险;。
数字不是脸,制造商没有信心;
汽车是消费品,只要根据手动操作并不多,你有多爱,不是几年的变化!
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活动公告
代数式的书写要求:一、数字与数字相乘时,中间的乘号不能用“? ”代替,更不能省略不写。
如:4乘5,写作4×5,不能写成4?5,更不能写成45
二、数字与字母相乘时,中间的乘号可以省略不写,并且数字放在字母的前面。
如: a的5倍,写作:5a 不要写成a5。
三、两个字母相乘时,中间的乘号可以省略不写,字母无顺序性
如: a乘b ,写成ab或ba
四、当字母和带分数相乘时,要把带分数化成假分数。
如:3 1/2 乘a 写作:7/2 a 不要写成32/1a
五、含有字母的除法运算中,最后结果要写成分数形式,分数线相当于除号。
如:5除以a 写作5/a , 不要写成5÷a ; c除以 d写作 ,不要写成 c÷ d
六、如果代数式后面带有单位名称,是乘除运算结果的直接将单位名称写在代数式后面,若代数式是带加减运算且须注明单位的,要把代数式括起来,后面注明单位。
如:甲同学买了5本书,乙同学买了a 本书,他们一共买了(5+a )本。
常见汽车美容护理方法有打蜡、抛光、封釉、镀膜等,其中打蜡是大部分车主热衷的保养方法。许多车主为了保持爱车车身亮丽,保护车漆,延长爱车使用寿命,需要对其进行悉心的护理。
定期打蜡好处多,多久打一次蜡:由于汽车行驶及停放环境不同,应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些,而北方没有必要频繁打蜡。常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,建议最好每2—3个月打一次蜡。一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。打蜡的保持时间较短,根据实际用车情况一般在1-2个月左右,而且怕水,遇到下雨或洗车就会失去作用。因此需要定期进行打蜡才能做好车身保养工作。
不打蜡有什么危害?一、汽车经常暴露在空气中,受风吹雨淋,造成漆面暗斑,影响了漆面的质量及使用寿命。水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。二、车蜡能隔断尘埃与车表金属磨擦,减少静电,没有打车蜡静电就会增多。三、紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,没有打车蜡不能更好的防御紫外线,汽车的漆面就更容易受损。四不打蜡的车辆光泽会黯淡许多。
为什么要打蜡?最主要的原因是防止漆面褪色和产生色差。大多轿车都是采用金属漆,金属漆的结构是色漆上再覆盖一层透明光亮漆。车身经常暴露在外,长时间使用后,色漆的颜色会发生褪变,影响到汽车美观。打蜡可以在车漆表面上形成一层保护层,有效防止漆面褪色。打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能简单的保护车漆,一般保护1个月,蜡就渐渐脱落失效了。打蜡只是日常保养,价格也比较低。
我们都知道,车不能乱停,乱停放车辆会扰乱交通秩序,受到相应的惩罚,下面一起来看看汽车违章停车罚款多少钱及期限。
汽车违章停车罚款多少钱及期限?违章停车,是指车辆停放违反《中华人民共和国道路交通安全法》第63条规定的情况。《中华人民共和国道路交通安全法》第63条规定如下:
第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:
(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;
(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;
汽车违章停车罚款多少钱及期限
(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;
(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
违章停车罚款和扣分
违章停车罚款多少违章停车扣分吗
根据旧的《中华人民共和国道路交通管理条例》,违章停车有如下的处罚规定:
一、不按规定临时停车的,主要是指驾驶员在驾驶车辆时,违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第62条的行为,包括:
1按顺行方向靠道路左侧停车,且驾驶员未离开车辆的。
2在交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段停车的。
3在公共汽车站、 电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段停车的。
4公共汽车、电车在站点以外的地方停车的。
5夜间临时停车的,不开示宽灯的。有上述行为的,罚款五元,记二分。
二、违反停车规定停放车辆的,主要是指驾驶员驾驶车辆时,违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第61条的行为,包括:
1在禁止停放车辆的地方停放车辆的。
2在允许临时停车的地方停车,驾驶员离开车辆的。有上述行为的,罚款五元,记三分,可以并处吊扣驾驶证一个月。
三、不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开,造成交通严重堵塞的,主要是指驾驶员驾驶车辆时,违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第75条的行为, 无需申请自动送彩金38包括:
1在车行道内停放车辆造成后方车辆拥堵的。
2在车行道内车辆发生故障造成后方车辆拥堵的。有上述行为的,罚款200元,记六分,可以并处吊扣驾驶证六个月以下。
《中华人民共和国道路交通管理条例》于2003年废止,根据2003年10月28日通过的《中华人民共和国道路交通安全法》的最新规定,该法律规定违章停车只罚款不扣分,违章停车有如下处罚条例:
第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处二十元以上二百元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。
违章停车滞纳金
违章停车有没有滞纳金这个是视不同的情况而定。目前所谓的罚款滞纳金是:违法行为接受简易处理程序后,要求在规定时间内到指定银行缴纳,当事人逾期未缴纳的,每日按罚款的3%加以处罚的罚款。这里的滞纳金一般是遇驾驶证挂钩的,与车辆无关。滞纳金产生的前提是公安机关交管部门作出了行政处罚。违章停车什么情况有滞纳金可参照如下说法:
1、不管是交警还是城管贴的条,以前价格不同,现在违停都是50元统一价,而且都可以统一到交管所去交,城管和交管所联网的。
2、不管是交警还是城管贴的条,不管上面写限期几天,都不用理会,可以下年审的时候一次性去交,当然你比较积极的话也没错,只要年审时候交,不用滞纳金。如果你的车到期了没有年审,那你下次被抓住的话,就要缴纳滞纳金了,为了防止天价滞纳金,现在规定滞纳金最高只能是罚金的一倍!
3、如果你是在路上违章,被交警直接拦下来处理的,会给你一张罚单让你几日内去银行缴纳,这个不可以延期,延期要缴纳滞纳金的!同理,滞纳金最高为罚金的一倍!
4、贴条写了几日内缴纳,为什么可以不用及时交呢理由很简单,那个贴条完全有可能在你还没回车上的时候,被别人撕了,被风刮跑了,被狗狗咬掉了,下雨淋掉了等多种意外情况损坏,那样你就等同于没有接到处罚通知,因此责任就不在你了。
在这里总结一下,违章停车有没滞纳金的关键是,你在收到交警或城管罚单时,有没当面经他们确认签字,如果他们已经碰见你,责令你在罚单上签名并于若干天内交罚款,你没有在规定时间内交罚款,就会产生滞纳金。而你收到罚单时,交警不在,那你可以在年审时将罚款交完,不会有滞纳金。
违章停车怎么处理
1、违停贴条违章行为属于非现场违章,在车辆年检日期之前把罚款缴纳就可以了,无任何滞纳金。在缴纳罚款前必须要去交警队执法站,开具违法行为处罚通知单(因为违停贴条及电子眼拍的违章行为属于非现场违章,交警会向当事人提供证明当事人违章行为的影像记录。当事人认可后才会开具违法行为处罚通知单,算是从法律上已正式告知当事人有交通违法行为了。如当事人不认可,可复议),然后15日内再去银行缴纳罚款就可以了。超过15日法律规定日期就开始收滞纳金了。
2、携带机动车行驶证,你本人驾驶证去当地任何一个交通支大队的执法站就可以了(全市联网)。如对处罚有异议,必须得去非现场违章路段管辖所在地的交通执法站申请复议。
以上就是关于汽车违章停车罚款多少钱及期限的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
在汽车售后零部件参与市场,不同的利益主体,谁掌握主动权,谁掌握了机会,但这并不意味着获得最后胜利。部分市场本身的复杂性,以及市场需求的多样性带来的各种不确定因素对市场开发、汽车售后配件市场正朝着未来?谁将是最后的赢家?我们的记者采访了业内专家后,汽车公司,分销商和相关市场从业者,听他们讨论了汽车售后配件市场的现状和未来。
中国汽车流通协会的市场专家范后杨:备件供应链电力市场环境净化后
“原厂配件供应链结构,它是在2017年汽车市场后点,最大的爆发后,整个市场良性发展的关键。在“中国汽车流通协会市场专家杨范在预测一年后新的市场发展趋势。
随着我国汽车工业的成熟,市场将快速增长,预计将超过1万亿元。在2020年,市场规模。其中,维护和备件是除了汽车金融盈利占最大的。
“在发达国家,汽车配件城基本不存在,原厂配件市场份额的25% ~ 40%,各种形式的原厂备件供应链占总市场的50%以上。”范杨说。在当前国内汽车市场,除了原厂零件,汽车配件城的传统模式总是起着重要的作用,但随着城市化的发展,土地的房地产政策和消费者消费习惯的变化,城市汽车零部件成本高,运营效率不是主流,越来越多的从业者坏话,原厂备件供应链需要设置。
范杨认为,紧缩的主体部分供应系统布局、维护费用的保险公司对事故将拥有更大话语权,即使重新定义市场模式,从而促进市场结构的重建和净化后的市场环境。
CCCIS市场后中国负责人刘Siyun:更看好传统的变换部分经销商
“备件供应链属于行业互联网经营的复杂性非常高,有一个深入了解这个行业,促进改变,外人只能刺激现有球员有更多发展的眼睛寻找未来。”刘CCCIS Siyun市场在中国业务首席,说在备件供应链系统建设更多的传统部分经销商。
“保险公司配件领域的未来,因为它掌握的大量的采购资源,和保险公司在这一领域的布局也走出,而只是依靠资源布局不能解决根本问题,保险公司不掌握复杂零件在流通,最了解传统行业或配件经销商。“刘Siyun分析。
2016强电力传入的配件,这极大地触动了传统配件经销商,越来越多的经销商开始价值网络技术带来的改变和创新,提高运营效率,寻找未来发展方向的第一个过渡,组装等50多个广东道道汽车零部件的主要部分是该领域的伟大成就。
在未来,有许多商家碎片组合来满足市场全面供应仍然是中国饰品市场路要走很长一段时间。”但必须专业人做专业事,传统配件经销商的基础上掌握专业的优势,在团队的帮助下,新的技术和互联网技术,在转换的“效率”,很可能会移动配件市场的核心力量。”刘说Siyun。
四川经典汽车服务连锁有限公司。有限公司。副总经理MouZhiGang:售后部分仍然需要充分的市场竞争
齐次部分的概念越来越多的开始关注汽车零部件供应系统的主题与巨大的市场利润,除了汽车公司,一些经销商集团和第三方公司也开始跃跃欲试,试图建立自己的售后备件供应系统,为了在市场份额。
按照目前的设想,汽车公司仍占据汽车售后零部件供应市场主导地位。四川经典MouZhiGang汽车服务连锁有限公司。有限公司。副总经理表示,面对强大的汽车公司,经销商通常对应的策略是加强和汽车公司的游戏,减少汽车公司声称iphone 4 s店必须使用原装配件,配件自采矿系统,介绍了在同一时间,减少成本。目前,许多经销商集团已经开始扩大与部分供应网络的合作平台,在他们的帮助下,全面、方便、快速的零部件供应体系,减少运营成本。与此同时,也有一些财力雄厚的经销商集团开始独立或联合其他第三方开发独特的售后备件供应系统。
一些汽车制造商自建售后配件品牌经销商独立的问题带来的好处,MouZhiGang指出汽车企业建立独立的售后配件品牌是一件好事,但从整个市场的角度,当前矛盾的核心是竞争,不足的唯一完整的市场竞争,给市场带来活力,也给消费者更多的选择。
战争的售后配件市场是开放的,谁将是最终的赢家?MouZhiGang,竞争的最终目的是服务于终端市场,谁控制了终端,将会有更多的竞争优势,或将成为赢家。
商务部14日公布了《汽车销售管理办法》,将于今年7月1日起施行,这被称为汽车流通领域具有里程碑意义的一件大事。它将对汽车销售方式、消费者权益、我国汽车消费市场带来哪些影响?记者进行了采访梳理。
影响一:汽车流通体系真正进入社会化发展阶段
一直以来,在品牌授权制度下,各汽车品牌企业在我国构建了以4S店为主体的汽车流通网络,自建自用是其主要特征。这曾经对提高汽车营销和服务水平,规范汽车市场秩序起了积极作用。
但随着发展,这一制度也暴露出诸多问题,比如,汽车供应商凭借“品牌授权”处于强势地位,授权经销商只能“忍气吞声”,承担高额的4S店建设、经营等成本,最终将成本转嫁到消费者身上。
为改变这一现状,推进汽车流通领域的供给侧结构性改革,管理办法应运而生。
国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、研究员任兴洲表示,新办法符合十八届三中全会核心精神,即让市场发挥配置资源的决定性作用,将让汽车销售市场更加开放,也标志着我国汽车流通体系真正进入社会化发展阶段。
影响二:改变汽车销售模式
品牌授权的模式一直饱受诟病。新规最大特点之一从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制。
“管理办法不再强制性要求品牌授权,实行授权和非授权两种模式并行,这就为打破品牌垄断、充分市场竞争、创新流通模式创造了条件。”商务部市场建设司副巡视员胡剑萍说。
也就是说,今后汽车超市、汽车卖场、汽车电商等也将会成为新的汽车销售形式。
胡剑萍指出,新规将让汽车销售实现“三多模式”,即供应商可以通过多种方式、多种渠道进行销售,经销商可以同时经营多个品牌产品、为多个品牌汽车提供售后服务,消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务。
新规还有利于促进汽车流通全链条协同发展。管理办法鼓励销售和服务分离,有助于促进售后服务市场的竞争,提升售后服务的专业化、社会化水平。
影响三:消费者将享受多样化购车选择和售后服务
新规的另一大特点是体现了对消费者权益的保护,尤其是选择权和知情权的保护。
管理办法提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,鼓励经销商开展多品牌经营,不同汽车品牌企业可以共建共享销售网络和售后服务体系。
这意味着,消费者将根据需要自由选择购买汽车的方式、选择服务网点。“不再需要凡事必去4S店,哪里方便、哪里实惠、哪里服务好就去哪里,这将从实质上使消费更加方便、更加实惠,消费体验将获得大幅提升。”商务部市场建设司政策处处长肖荣臣说。
此外,管理办法把供应商、经销商作为承担售后服务责任的双主体,并要求经销商明示服务内容和价格,善尽重要事项提醒义务,并要求建立健全消费者投诉制度。
“这样一来,消费者的选择权、知情权将得到更大程度的保护,消费更加透明、便捷、实惠,对于促进汽车消费将产生积极的推动作用。”肖荣臣说。
影响四:更多释放三四线城市汽车消费潜力
既然管理办法打破了品牌授权单一制,促进了市场充分竞争,那么它对活跃汽车消费市场有多大作用呢?
其实,我国已成为世界上最大的汽车生产国和消费市场,汽车产销量连续八年蝉联全球第一,汽车在消费中发挥了顶梁柱作用。2016年我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆。新规的出台势必将给汽车消费带来长远影响。
胡剑萍表示,随着流通质量和效率提升,以及产品和服务供给进一步优化,“新的管理办法将成为激发汽车市场活力的一把钥匙。”
另一方面,销售多元化趋势发展,也会推动汽车流通网络向三四线城市和农村地区下沉,能够更好地满足城镇化发展需求,有效地释放这些地区的消费潜力。
“随着我国汽车市场基数增大,保持高速增长很难。但从长期看,新规将有助于激发市场活力,促进汽车消费。”肖荣臣说。
(新媒体编辑:陈晓曦)
在行车中,驾驶人经常会遇到违法行驶、占道抢行、强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时,驾驶人应正确处理好有理与无理的关系,要宽容、大度和注重礼让;经常保持冷静的心态,“宁可有理让无理,不可无理对无理”,尽量避免引起事端。为营造一个文明、安全、和谐且有秩序的行车环境,驾驶人在行车中,必须严格遵守法律、法规和规章,始终坚持文明驾驶,礼貌行车。具体应做到以下几点。
①在狭窄的路段会车时,应做到礼让三先:先慢、先让、先停。
②会车中遇到对方来车行进有困难需借道时,应尽量礼让对方先行。
③行车中遇到后方车辆要求超车时, 亚洲城老虎机手机版应及时向右行驶让行。
④超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,让前方车辆先超车。
⑤遇违章超车和强行占道行驶的车辆,应注重避让。
⑥直行车辆,发现前方是红灯时,在本车道减速停车,等待放行信号。
⑦车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,应主动礼让,确保行车安全。
⑧遇到路口情况复杂时,应做到“宁停三分,不抢一秒”。
⑨发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随继续行驶,如图6-3所示。
⑩与其他人员发生争执时,应该耐心解释,不要带着情绪驾车。
混合动力汽车,英文叫Hybrid Vehicle,大家跟我一起念:“嗨布瑞---—维儿口”,简单形容混动技术就是两个或以上驱动系统为同一辆车提供动力的技术,混动车的输出功率会根据车辆不同情况下的行使状态,提供不一样的支撑,有可能是单个系统驱动也有可能是共同驱动输出动力。
汽车市场最常见的混动车一般是油电混合,也就是传统内燃机+电动机混合输出动力,当然也有发动机经过改造使用压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等其他燃料输出动力。目前油电混动汽车使用的电力系统中包括:高效强化的电动机、发电机和蓄电池。
其中,蓄电池使用的有铅酸电池、镍氢(niè·qīng)电池和锂电池。
P.S.能量密度低,也就是说电池的能量比上电池的体积底,过于笨重
混合动力系统分类 | 快来看看有哪些?
如果根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:
如果根据混合动力系统中混合度的不同,混动车还可以分为四类:
道阻且艰 | 混合动力发展简直可以写一部编年史
1900年,第一辆混动车“罗尼尔-保时捷”诞生,设计者是第一代大众甲壳虫的设计师、保时捷品牌的开创者:费迪南德·保时捷
它采用了串联式混合动力,由汽油发动机为发电机提供能量, 安装在前轮内的两个轮毂电动机提供驱动力,最大功率约10到14马力。今天的雪佛兰Volt就采用了这种汽油机驱动发电机的形式,而轮毂式电机驱动则被近来很多纯电动概念车所使用。
1902年,混动车另一位奠基者亨利·皮珀(德国人),发明了并联式混合动力,甚至开发出了配套的早期动力管理系统。
1920年代开始,混合动力汽车进入了近40年的静默期。
1966年,美国国会通过了“为减轻日益严重的空气污染,提倡使用电动汽车”这项议案,使电动和混合动力车销售出现转机。。
1973年,第一次石油危机出现,电动车、混动车开始再次被关注。
1979年,通用在电动汽车项目上砸钱开发电动车,
1977年,丰田推出了一款混合动力概念车Sports 800 Hybrid,采用燃气轮机+电动机的并联形式。
1980年代后,各大汽车制造商都尝试在进行新能源领域的探索:
1989年,奥迪展出Duo实验车,Duo可能世界最先投入生产概念产品,绝对算汽车发展史里程碑,奥迪Duo的尝试一直持续到1997年,基于A4 Avent的第三代duo正式量产,使奥迪成为第一家生产现代混合动力车的欧洲厂商,后来因为市场不认可而停产。
1991年,BMW推出了电动概念车E1,同年日产也发布了他们的电动概念车FEV(Future Electric Vehicle未来的电动汽车)。
1997年,丰田第一代普锐斯上市是一个重要标志和里程碑,虽然普锐斯当时只在日本市场发售,少量出口英国、澳大利亚、新西兰,但普锐斯绝对是迄今为止全球最畅销的混合动力车。现在,随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混动车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开